Если вы заметили, что сцепление буксует при трогании с места, слышите посторонние скрипы или лязг при переключении передач, возможно, пришло время заменить изношенный узел на вашем грузовом автомобиле.
Мы выезжаем! Замена сцепления прямо на месте поломки! Выедем, снимем КПП, заменим диск и соберём всё обратно. Оплата после вашей проверки! Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ман |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Мерседес |
от
35 000 |
|
Замена сцепления ДАФ |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Вольво |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Ивеко |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Маз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Камаз |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Урал |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Скания |
от
35 000 |
|
Замена сцепления Рено |
от
35 000 |
|
Замена сцепления МТЗ с выездом |
от
35 000 |
|
Замена сцепления трактора с выездом |
от
35 000 |
|
Выезд за Свечу |
от
50 / км |

Наша команда опытных механиков приедет к вам на полностью укомплектованной автомастерской со всеми необходимыми инструментами и качественными запчастями. Мы выполним профессиональную замену сцепления прямо на месте вашей стоянки быстро и аккуратно.
Мы используем только надежные оригинальные комплектующие от проверенных производителей. Благодаря мобильному подъемнику и специальному оборудованию мы гарантируем качественный ремонт без повреждений автомобиля.
После замены мы проводим обязательную калибровку сцепления для обеспечения плавного и надежного переключения передач.
Как проходит замена сцепления на грузовике
Замена сцепления на грузовом автомобиле — это сложная техническая операция, требующая профессиональных навыков и специального оборудования.

Процесс начинается с подъема задней части двигателя домкратом и установки страховочных опор. Затем отсоединяется карданный вал от коробки передач, сливается рабочая жидкость из гидропривода, а также отсоединяются все тяги, рычаги и пневматические трубки от механизма выключения сцепления.
Далее коробка передач отводится назад на специальной тележке для доступа к маховику. Откручиваются болты крепления корзины, после чего она извлекается вместе с диском. Специальным съемником демонтируется опорный подшипник, а все детали тщательно очищаются от остатков старой фрикционной накладки.
Новое сцепление устанавливается в обратном порядке. Диск аккуратно центрируется, болты затягиваются с требуемым моментом. После проверки соосности и подвижности компонентов на место устанавливается коробка передач, механизм выключения сцепления и все сопутствующие элементы.

Система гидропривода заполняется свежей жидкостью, из нее удаляется воздух. Проводится обязательная проверка работы сцепления на холостых оборотах и в движении. Для качественного ремонта этого сложного узла необходим профессиональный подход.

Доверьте замену сцепления вашего грузовика профессионалам! Воспользуйтесь нашей выездной технической помощью в Свече уже сегодня. Мы гарантируем высокое качество работ и доступные цены. Звоните прямо сейчас, чтобы заказать выезд механика в удобное для вас место!