Автомобили MAN заслуженно считаются флагманами российских автодорог, однако, как и любую технику, их необходимо своевременно обслуживать, проводить плановый и внеплановый ремонт. Одним из наиболее уязвимых узлов любого автомобиля является пусковое устройство, поскольку именно на него приходится максимальная нагрузка во время запуска двигателя. Ситуации, когда не крутит стартер MAN, часто возникают после пяти лет интенсивной эксплуатации.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман: диагностика |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГЛ |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГА |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГМ |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГХ |
от
6 000 |
|
Не крутит стартер Ман ТГС |
от
6 000 |
|
Выезд за г. Свеча |
от
50 / км |
Наиболее часто неисправности проявляются у автомобилей, работающих в режиме коротких коммерческих перевозок, где запуск двигателя производится значительно чаще.
Проблемы с пусковым устройством могут проявляться различными способами:
- стартер MAN не щелкает при попытке запуска
- слышны щелчки, но вращения не происходит
- привод вращается, но пусковое устройство не срабатывает
- появляются посторонние звуки при запуске двигателя
Любая из этих ситуаций требует немедленного вмешательства, особенно опасен первый случай поломки вдали от станций технического обслуживания. Наибольшие сложности возникают при отказе стартера в ночное время или при неблагоприятных погодных условиях.
Многие службы технической помощи и автопредприятия практикуют агрегатный метод ремонта, предполагающий полную замену устройства. Хотя это самый быстрый способ, у него есть существенные недостатки:
- значительно высокая стоимость замены
- не всегда причина отказа связана непосредственно со стартером — возможны проблемы с проводкой, системой управления и множеством других факторов
Обращаясь в «Техпомощь 24 Вольта», вы получаете гарантированное решение проблемы с запуском двигателя. Наши специалисты не только устранят неисправность, но и при необходимости полностью переберут пусковое устройство, после чего оно будет работать как новое. Стоимость такого ремонта сопоставима со стационарной СТО, но при этом вам не потребуется эвакуатор, не возникнет проблем с грузом и не будет потеряно драгоценное время.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
Параллельно наши мастера проводят диагностику проводки автомобиля и других систем, поскольку часто причина отказа стартера связана именно с ними.
Основные признаки и причины неисправности стартера MAN
Когда пускатель щелкает, но не крутит, проблема не всегда заключается в самом стартере. Возможной причиной может быть разряд аккумулятора во время стоянки, что происходит при:
экстремально низких температурах воздуха
- наличии утечек в цепях электропитания
- оставлении включенных электроприборов на время стоянки
В самом стартере могут быть неисправны следующие компоненты:
- контактные пятаки
- втягивающее реле
- деформированная вилка
- изношенные щетки
Когда MAN не реагирует на попытку запуска, причина может крыться в электрооборудовании автомобиля. В стартере возможны такие неисправности:
- износ щеточного узла
- поломка втягивающего реле
- подгорание контактов
Если электропривод срабатывает, но коленвал не прокручивается, вероятными причинами являются:
- износ бендикса
- повреждение зубьев шестерни или маховика
- деформация вилки
Специалисты «Техпомощь 24 Вольта» оперативно прибывают на место поломки, быстро устанавливают точную причину неисправности и при необходимости демонтируют пусковое устройство. После диагностики мы совместно с владельцем автомобиля принимаем решение о типе ремонта — восстановление или замена. Большинство необходимых запасных частей всегда имеется в наличии, а наши опытные мастера способны выполнить ремонт стартера в любых условиях.
Пример практического ремонта MAN
Поступил вызов в 23:40 для ремонта MAN 2013 года выпуска с предполагаемой неисправностью стартера. Предварительный диагноз подтвердился по прибытии. Демонтаж устройства занял 25 минут. После консультации с заказчиком принято решение о ремонте стартера на месте. Разборка заняла около 10 минут, замена щеточного узла — 15 минут, сборка, проверка и монтаж — остальное время. Общее время ремонта составило 1 час 25 минут.
«Техпомощь 24 Вольта» предоставляет гарантию на все выполненные работы. В нашей практике гарантийные случаи встречаются крайне редко, что подтверждает высокое качество обслуживания.