В сцеплении грузового автомобиля мало деталей, которые испытывают такую же нагрузку, как выжимной подшипник. Каждое нажатие педали — это десятки килограммов усилия, передающиеся на его механизм. В тяжёлых грузовиках эта деталь работает в условиях постоянной вибрации, пыли и высоких температур. Когда подшипник изнашивается, первыми сигналами становятся шум и изменение усилия на педали. Промедление с заменой способно разрушить лепестки корзины и повредить маховик. Наш сервис предлагает замену выжимного подшипника с выездом: специалист прибудет на место стоянки фуры, выполнит работу без эвакуатора и очередей.
Мы выезжаем! Купим запчасти и заменим выжимной подшипник на месте поломки. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Замена сцепления с выездом: снятие и установка КПП |
от
35 000 |
|
Поиск неисправности: выезд |
от
3 000 |
|
Выезд за г. Свеча |
от
50 / км |
Как понять, что выжимной подшипник скоро выйдет из строя
Опытный механик может определить неисправность на слух. При нажатии на педаль сцепления появляется свист, скрежет или гул, который исчезает при её отпускании. На ранней стадии шум едва слышен, но с каждым днём он становится громче.
Когда подшипник начинает шуметь даже при отпущенной педали — это критическая стадия. Внутреннее кольцо уже разрушается, и деталь нужно менять немедленно.
Вибрация. Если при выжиме сцепления вы ощущаете дрожание педали или она пошла туже, чем обычно, скорее всего, подшипник работает с перекосом.
Передачи стали включаться с усилием или хрустом. Когда выжимной подшипник не дожимает корзину, диск сцепления размыкается не полностью. Это первый звоночек к тому, что сцепление «ведёт».
Не ждите, пока проблема усугубится. Разрушенный подшипник повреждает лепестки корзины. В итоге вместо одной детали приходится менять весь комплект сцепления, что обходится гораздо дороже.
Процесс замены выжимного подшипника на месте
Вам не нужно гнать машину в сервис. Механик приезжает со всем инструментом и запчастями на вашу стоянку или к месту поломки.

1. Диагностика состояния узла. Специалист оценивает характер шума, проверяет ход педали и параллельно осматривает диск с корзиной. Если эти детали уже имеют критический износ, он предложит заменить всё сразу, чтобы через пару месяцев не снимать коробку снова.
2. Демонтаж коробки передач. Чтобы добраться до подшипника, нужно отсоединить и сдвинуть КПП. Это сложная, но отработанная процедура, которая выполняется прямо на грузовике с использованием специальных стоек и съёмников.
3. Установка нового выжимного подшипника. Старая деталь снимается с вилки, ставится новая, строго подходящая к вашей модели грузовика. Заодно проверяются вилка, направляющая втулка и сальник первичного вала.
4. Сборка и регулировка. После монтажа мастер калибрует свободный ход педали (если это необходимо) и собирает механизм обратно. В конце он тестирует работу сцепления в движении на месте.
С какими марками грузовиков мы работаем
Мы обслуживаем все популярные модели европейских и отечественных производителей: MAN (серии TGA, TGX, TGS, TGL), Volvo (FH, FM, FMX), Scania (R, G, P, S), DAF (95, 105, 106), Mercedes-Benz (Actros, Axor, Atego), Renault (T, Premium, Magnum, Midlum), Iveco (Stralis, Eurocargo, Trakker). Каждая техника имеет свои нюансы привода сцепления, и наши мастера с ними детально знакомы.
Несколько советов для тех, кто за рулём

Когда вы меняете выжимной подшипник, попросите механика оценить состояние диска и корзины. Если остаточный ресурс этих узлов мал, разумнее заменить их сразу. Вы заплатите за запчасти, но сэкономите на повторной работе по разборке трансмиссии.
Любой посторонний звук при выжиме педали — повод для визита мастера. Подшипник изнашивается плавно, но выходит из строя мгновенно, часто в дальней дороге. Диагностика на раннем этапе в несколько раз дешевле ремонта с разрушенной корзиной.
После установки новой детали заодно проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра и герметичность гидропривода. Это убережёт вас от неожиданных отказов в пути.
Замена выжимного подшипника с выездом в Свече
Наши специалисты занимаются ремонтом сцепления грузовых машин ежедневно. Они приедут с запчастями в любую точку Свече: к базе, к дому или на место поломки. Все работы занимают один выезд, и после них вы получаете исправное сцепление.
Снимем КПП специальной конструкцией, которая ставится на раму. Быстро и надёжно. Звоните!
8 (999) 999-90-24
По итогам диагностики вы получите честный ответ о том, что требуется заменить и сколько это будет стоить. После финальной сборки мы проверяем механизм. На все работы даётся гарантия. Звоните или оставляйте заявку на сайте: мастер приедет в оговоренное время.