Грузовые автомобили MAN TGA выпускаются с 2000 года и многие из них успели преодолеть более миллиона километров по дорогам России и других стран. За долгий срок эксплуатации системы запуска двигателя неизбежно изнашиваются. Особенно высокие нагрузки возникают при пуске в условиях экстремально низких температур утром, после ночной стоянки. В такие моменты ток, проходящий через обмотку и разъемы стартера, может достигать нескольких сотен ампер.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман ТГА: выезд и диагностика |
от
6 000 |
|
Выезд за г. Свеча |
от
50 / км |
Чаще всего владельцы грузовиков MAN TGA сталкиваются со следующими проблемами при запуске:
- стартер не крутит;
- стартер крутит, но двигатель не заводится.
Опытные водители обычно знают простые методы решения подобных неисправностей, так как сталкивались с ними ранее. К распространенным способам относятся:
- шевеление проводов, подходящих к стартеру;
- осмотр клемм аккумулятора и соединения с «массой» на двигателе;
- легкое постукивание по корпусу стартера.
Часто эти действия помогают восстановить работоспособность. Более радикальным решением является замена пускового устройства на исправное. Однако демонтаж стартера на MAN TGA без специальной подготовки сложно выполнить даже днем в хорошую погоду. Во время таких работ водитель отвлекается от контроля сохранности груза и документов.

Ожидание приезда сторонней службы техпомощи может затянуться. Ситуация усугубляется, когда после снятия стартера выясняется, что проблема была не в нем. Бывает, что в процессе демонтажа неисправность временно исчезает — например, щетки входят в контакт с коллектором. Автомобиль заводится, но проблема проявляется снова на следующей стоянке, возможно в менее подходящий момент.
При возникновении проблем с запуском, когда MAN TGA не крутит стартер, наиболее рационально обратиться в службу «Техпомощь 24 вольта».
Наши специалисты гарантируют:
- оперативный выезд на место поломки;
- точную диагностику причины неисправности;
- согласование типа ремонта и его стоимости;
- быстрое выполнение всех необходимых работ;
- официальную гарантию на выполненные услуги.
Основные признаки и причины неисправности стартера MAN TGA
Отказ запуска двигателя не всегда связан непосредственно со стартером. Рассмотрим типичные ситуации:
1. Стартер не крутит:
- перегорание предохранителей;
- проблемы с электропроводкой;
- естественный износ или неисправность стартера;
- подгорание контактов;
- плохой контакт с «массой»;
- повреждение замка зажигания.
2. Стартер крутит, но двигатель не заводится:
- неполадки в системе управления или CAN-модуле;
- поломка в блоке предохранителей;
- сбитый угол зажигания;
- неисправность ТНВД;
- засорение топливного фильтра;
- загустение топлива в мороз;
- подсос воздуха;
- выход из строя датчиков системы управления двигателем.
Это далеко не полный перечень возможных причин. Существуют также вторичные признаки неисправностей, так называемые «болезни» конкретных двигателей и моделей стартеров.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
За годы работы наши специалисты и служба в целом накопили значительный опыт обслуживания автомобилей MAN TGA. Системный подход позволяет существенно повысить скорость и качество оказания услуг, увеличить производительность и, как следствие, снизить стоимость работ.
Пример из практики ремонта MAN TGA
В ноябре поступил заказ на ремонт MAN TGA 18.480 с предварительным диагнозом «неисправность стартера». Автомобиль находился в 20 километрах от Свечи, поэтому мастер прибыл на место в течение получаса после оформления заявки. Диагностика стартера с помощью электроизмерительных приборов показала его исправность. Компьютерная диагностика также не выявила ошибок в системах управления.

Водитель сообщил, что подобная неисправность возникала и раньше, но исчезала самопроизвольно. Классический случай плавающей неисправности. Слесарь автопредприятия не смог найти видимых причин проблемы. Стоит отметить, что такой ремонт, особенно в полевых условиях, является одним из самых сложных. Мастера «Техпомощь 24 вольта» провели оперативное совещание по телефону. Один из специалистов вспомнил, что на модели 18.480 похожая неисправность была связана с подгоранием контакта в блоке предохранителей.
Действительно, при осмотре было обнаружено место обгорания. Ремонт выполнили быстро и успешно. Следует помнить, что искрение в электропроводке может привести к более серьезным последствиям, вплоть до возгорания автомобиля.
Наша служба применяет коллективный подход к решению сложных задач, что значительно ускоряет процесс выполнения работ.